(주)오토파이낸셜 영업1팀 팀장 최재훈
지금 계약하면,
손해 볼 확률이 더 높습니다
딜러 견적 그대로 믿고 계십니까?
같은 차량이라도 금융사, 잔존가치, 인센티브 구조에 따라 총비용은 천만 원 이상 차이 납니다.
문제는 대부분 그 구조를 모른 채 계약한다는 것입니다.
저는 차량을 판매하지 않습니다.
계약 구조를 계산합니다.
최재훈 팀장이 직접
금융사·인센티브·잔존가치까지 전부 비교 설계합니다.
상담 무료 · 불리하면 진행하지 않습니다
왜 대부분 손해를 보고 계약할까요
문제는 할인 금액이 아닙니다.
문제는 구조입니다.
많은 계약이 이렇게 설계됩니다.
월 납입금 착시
월 납입금이 낮아 보이게 설정하여 총비용을 가립니다
잔존가치 과대 반영
잔존가치를 과도하게 반영해 월 부담만 줄여 보이게 합니다
선납금 착시 유도
선납금을 높여 월 금액이 저렴해 보이는 구조를 만듭니다
금융사 수당 비공개
금융사 수당 구조는 고객에게 공개되지 않습니다
법인 세무 미고려
법인 차량의 세무 구조는 대부분 고려되지 않습니다
겉으로는 최저가처럼 보이지만 총비용은 다릅니다.
이 차이를 모르고 서명하면
그 순간부터 손해가 시작됩니다.
숫자가 증명합니다
최재훈 팀장이 직접 설계한 결과
말이 아니라 결과로 보여드립니다.
수천 건+
누적 상담
수백만 원
평균 절감
1,200만 원+
최대 절감 사례
✔ 누적 상담 수천 건 이상
✔ 개인·법인 리스·렌트 전 구조 설계 경험
✔ 재설계를 통한 평균 수백만 원 절감 사례 다수
✔ 최대 1,200만 원 이상 총비용 절감 사례 보유
이건 할인 기술이 아닙니다.
구조 설계의 결과입니다.
자격 및 인증
왜 이 일을 시작했는가
수많은 고객들이 최저가라는 말만 믿고 계약한 뒤 총비용을 제대로 알지 못한 채 손해를 보는 것을 봤습니다.
월 납입금만 강조하는 계약, 과도한 잔존가치 설정, 숨겨진 인센티브, 법인을 고려하지 않은 설계...
그때 확신했습니다.
차를 파는 사람이 아니라
고객 편에서 계산해주는 사람이 필요하다는 것을.
그래서 저는 딜러가 아닌 구매대행 에이전트로 일합니다.
최재훈 팀장의 설계 원칙
월 납입금이 아니라 총비용 기준 분석
금융사 최소 3곳 이상 비교
잔존가치 전략적 설정
제조사/딜러 인센티브 반영 여부 점검
법인 차량은 세무 구조까지 계산
불리하면 진행하지 않음
계약은 협상이 아니라
계산입니다.
제가 가장 많이 듣는 말
“여기가 제일 싸다고 해서 계약할 뻔했습니다.”
“월 금액만 보고 판단했습니다.”
“잔존가치는 생각도 못 했습니다.”
“왜 이걸 아무도 설명해주지 않았죠?”
계약은 복잡하게 만들어 놓고 설명은 단순하게 합니다.
저는 반대로 합니다.
설계는 복잡하게, 설명은 명확하게.
고객 출고 후기
직접 구조 설계 후 출고한 실제 고객들의 이야기입니다.
사진을 클릭하면 전체 출고 사진을 크게 볼 수 있습니다
벤츠 마이바흐 S680
법인 리스“법인 차량인데 세무 구조까지 같이 봐주셔서 정말 달랐습니다. 다른 딜러 견적이랑 총비용 차이가 확연했어요.”
벤츠 마이바흐 S580
개인 리스“잔존가치 설정 하나로 이렇게 차이가 날 줄 몰랐습니다. 최 팀장님 아니었으면 그냥 넘어갔을 거예요.”
벤츠 GLC 43 AMG
개인 리스“이미 계약 직전이었는데 구조 보고 나서 다시 설계했습니다. 덕분에 수백만 원 아꼈어요.”
아우디 Q8 콰트로
개인 리스“금융사 3곳 비교해서 가장 유리한 구조로 잡아주셨습니다. 월 납입금도 줄고 총비용도 낮아졌어요.”
기아 카니발
개인 렌트“상담하고 나서 기존 견적이 얼마나 불리했는지 알게 됐습니다. 설명도 명확하고 진행도 빠르셨어요.”
현대 싼타페
개인 리스“선납금 구조에 대해 제대로 모르고 있었어요. 설계해주신 대로 진행하니 훨씬 합리적이었습니다.”
현대 소나타
개인 할부“처음엔 그냥 딜러한테 맡기려 했는데 지인 소개로 상담받았습니다. 비교하길 정말 잘했어요.”
현대 스포티지
개인 할부“리스와 렌트 중 뭐가 맞는지 몰랐는데 상황에 맞게 분석해주셨습니다. 무료 상담인데 이 정도면 충분하죠.”
법인 차량은
더 정밀해야 합니다
대표님, 법인은 단순 계약이 아닙니다.
비용 처리 전략
운영비로 적절히 비용 처리할 수 있는 구조를 설계합니다
부가세 환급
환급 가능 여부를 사전에 분석하여 구조에 반영합니다
리스 vs 렌트
법인 상황에 맞는 최적의 금융 상품을 비교 설계합니다
재계약 전략
계약 종료 후 처리 구조와 재계약 시점까지 설계합니다
잘못 설계하면
3~5년 동안 손해가 누적됩니다.
저는 법인 차량을 운영 관점에서 설계합니다.
계약은 서두르지 마십시오
구조를 이해한 뒤 결정하십시오.
차량 계약은 수천만 원이 움직이는 의사결정입니다. 한 번의 선택이 수백만 원 차이를 만듭니다.
그래서 저는
계약을 서두르지 말라고 말씀드립니다.
- 상담은 무료입니다
- 비교 후 결정하셔도 됩니다
- 불리하면 진행하지 않습니다
이런 분이라면 반드시 점검받으십시오
- 이미 딜러 견적을 받은 분
- 계약 직전인데 불안한 분
- 리스/렌트 구조가 헷갈리는 분
- 법인 차량 운영 중인 대표님
- 기존 계약을 재설계하고 싶은 분
조건을 알고 계약하는 것과 모르고 계약하는 것은 완전히 다릅니다.
지금 내 견적 점검받기상담 무료 · 불리하면 진행하지 않습니다